Soepel geregeld als er privé iets moet gebeuren
/
0 Reacties
Je doet je best. Probeert je klant, je baas, je collega tevreden te houden. Zet een extra stapje. Krijg je dan ook de waardering die je verdient? Of zijn pek en veren je deel? Geen mens kan zonder een…
Na een vervelend gesprek zit je anders in je wagen
Bij 90 procent van zware ongelukken spelen vermoeidheid en afleiding een belangrijke rol. Dat is genoeg reden om kritisch te kijken naar je eigen gedrag achter het stuur. Want afgeleid ben je sneller dan…
TON reportage: Nog lang en gelukkig, Martijn de Roon
TON is 65. In vroeger tijden was dat het moment om met werken te stoppen.
Maar dat was toen. Tegenwoordig moet – of mag – je langer doorgaan. En dan het liefst gezond van lijf en leden, met plezier…
Gelukkig kon de brandweer bijna alle auto’s redden
Je doet je best. Probeert je klant, je baas, je collega tevreden te houden. Zet een extra stapje. Krijg je dan ook de waardering die je verdient? Of zijn pek en veren je deel? Geen mens kan zonder een…
Blijf niet wakker liggen van slaap-apneu
Hij zag zichzelf al eindigen tegen een viaduct. Of met een oplegger in een sloot ‘reclame’ voor zijn baas maken. Henk van den Broek (50) uit Etten-Leur heeft slaap-apneu. Hij merkte dat hij een gevaar…
Denkend aan pensioen: Jean Pierre Vrieze
Jean-Pierre Vrieze reed ruim vijftien jaar internationaal; Frankrijk, Duitsland, Spanje. Vanwege privéomstandigheden besloot hij vorig jaar dat buitenland vaarwel te zeggen. Nu doet hij binnenlandse logistiek…
Hulp als er thuis problemen zijn
Je doet je best. Probeert je klant, je baas, je collega tevreden te houden. Zet een extra stapje. Krijg je dan ook de waardering die je verdient? Of zijn pek en veren je deel? Geen mens kan zonder een…
Via de voorruit verliet hij zijn cabine
Bij 90 procent van zware ongelukken spelen vermoeidheid en afleiding een belangrijke rol. Dat is genoeg reden om kritisch te kijken naar je eigen gedrag achter het stuur. Want afgeleid ben je sneller dan…
TON reportage: Nog lang en gelukkig, Han Muffels
TON is 65. In vroeger tijden was dat het moment om met werken te stoppen.
Maar dat was toen. Tegenwoordig moet - of mag - je langer doorgaan. En dan het liefst gezond van lijf en leden, met plezier in…
Regelneefjes
Wij chauffeurs weten het natuurlijk al lang, maar de grondgedachte van de EU als open samenleving met vrij vervoer van mensen en goederen is eigenlijk failliet. Door de bizarre gebeurtenissen van de laatste…