Konvooi van vrachtwagens begeleidt overleden collega 

Persoonlijk verhaal

Laatste eer voor achttienjarige Sven

De sleepauto waar hij zo gek op was voorop. Dan de Scania V8 met de kist met Sven. En daarachter achttien vrachtwagens met klasgenoten en collega’s van SVZ Transport uit Zwaagdijk. Claxonnerend in colonne door het dorp en een extra rondje door Medemblik. Zo zag het eerbetoon voor Sven van Heusden, bijnaam ‘Goat’, eruit. Op zijn achttiende kwam Sven bij een auto-ongeluk om het leven. “Voor veel mensen was hij een heel geliefde collega.”

Sven van Heusden
🛞 is 18 jaar geworden
🛞 woonde in Middenmeer
🛞 werkte als leerling-monteur bij SVZ Transport in Zwaagdijk

Sven wilde eigenlijk het laboratorium in, vertelt zwager Danny Stroo (25). “Maar toen hij eenmaal met mij op de wagen meeging naar het buitenland, raakte hij in de ban van vrachtwagens. Hij begon aan de BBL-opleiding voor vrachtwagenchauffeur. Daarna zou hij bij mijn werkgever Hofs aan de bak kunnen. Dat was het plan. Hij zocht een stageplek, maar die zijn moeilijk te vinden hier in de kop van Noord-Holland. Toen solliciteerde hij op zijn zestiende bij SVZ Transport als wasstraatmedewerker.”

Danny Stroo
🛞 is 25 jaar
🛞 woont in Wieringerwerf
🛞 internationaal chauffeur bij Hofs Logistics in Dodewaard
🛞 zwager van Sven

Casper La Housse
🛞 is 26 jaar
🛞 woont in Berkhout
🛞 monteur en bestuurder sleepauto bij SVZ Transport in Zwaagdijk
🛞 collega en vriend van Sven

 

Klein broertjeCasper La Housse (26), monteur: “Later stroomde hij door naar de werkplaats. Hij trok naar me toe, in het begin keek hij tegen me op. Ik ben best een lomperik en neem geen blad voor de mond. Maar op den duur kreeg ook hij een grote mond. Omdat ik ben opgegroeid met mijn moeder en twee zussen, zag ik hem als mijn kleine broertje. Pas achteraf begreep ik van mensen om hem heen dat ik zo’n voorbeeld voor hem was. Dat had ik helemaal niet door. Hij wou bijvoorbeeld ooit ook op de sleepauto rijden, net als ik. SVZ heeft een eigen sleepauto voor het wagenpark. Hij ging de bijnaam die ik voor hem had (domme goat) ook zelf gebruiken. En hij ging ons ook bij onze bijnamen noemen.”

Carbage run“Sven bracht steeds meer tijd met me door in de werkplaats. Ook na werktijd. Ik heb de Carbage run als hobby en dat vond -ie leuk. Het is een vijfdaagse rally door Europa met een barrel van minimaal twintig jaar oud en met een dagwaarde van maximaal duizend euro.” Danny: “Toen Sven eenmaal zijn B-rijbewijs had en een eigen auto kreeg, werd het helemaal bar en boos. Hij had een Volkswagen Golf, waar natuurlijk een lichtbalk op moest komen en een luchthoorn.” Casper: “Soms waren we wel tot een uur of twee, drie ’s nachts met onze auto’s bezig.”

OngelukEn dan is het vrijdagavond 23 mei 2025. Danny: “Sven kreeg een ongeluk met zijn personenauto in de polder naar Medemblik. Hij werd met spoed naar het AMC gebracht, waar hij niet meer uit coma is gekomen.” Bij het ongeluk kwamen Sven en een achttienjarig meisje om. Een andere jongen raakte zwaargewond. Casper: “Danny belde mij erover. Ik deed geen oog dicht die nacht.

Met collega’s in de werkplaats waren we al aan het bedenken wat voor oplossing we voor Sven hadden als hij verlamd in een rolstoel terug zou komen. Zaterdag leek het iets beter te gaan. Maar zondag belde zijn moeder dat we die dag moesten komen als we afscheid wilden nemen. Hij was hersendood. Ik ben met SVZ-directeur Rober van Straalen en een paar collega’s bij hem geweest.” Danny: “Sven heeft met zijn organen nog drie mensen een nieuwe toekomst kunnen geven.”

Geen elektrische rouwautoDanny: “Al snel ontstond het idee om zijn kist met een vrachtwagen weg te brengen. We wilden geen elektrische rouwauto. Dat had Sven niks gevonden. Ik had zelf net een nieuwe DAF. Ik dacht: ‘Dat ga ik hem niet aandoen. De kist moet op de Scania V8’. Dat vonden ze bij SVZ meteen goed. De sleepauto, de V8 en mijn eigen vrachtwagen, dat was het plan. Zo konden we met zijn familieleden, waarvan er meerdere een vrachtwagenrijbewijs hebben, Sven zelf wegbrengen. We mochten zelfs een vrachtwagen van SVZ lenen, zodat het hele gezin met Sven kon meerijden.” Casper: “En toen vroeg de ene na de andere chauffeur ‘mogen we meerijden’. Ook klasgenoten van Sven. En zo werden het twintig vrachtwagens.”

Henk WijngaardDanny: “In konvooi zijn we van zijn huis in Middenmeer naar de herdenkingsdienst gereden. Daar zong Henk Wijngaard tijdens het napraten live een paar liedjes. Op de terugweg maakten we een groter rondje. Even lekker de boel op stelten zetten. Luid toeterend. Want zo kwam hij ook altijd bij ons de straat in.” En In konvooi brengen ze de kist naar de werkplaats van SVZ: de crematie vindt de volgende dag in besloten kring plaats.

Afscheid in de werkplaatsIn de werkplaats stond Sven in zijn kist, te midden van diverse vrienden, familieleden en collega’s die bleven slapen. Ze haalden samen herinneringen op en dronken nog een laatste pilsje. Casper: “Sven liep zowat alle dagen in het poloshirt van het bedrijf. Vanwege zijn verwondingen paste hij niet meer in zijn eigen polo. Daarom stelde ik zijn moeder voor om hem dan maar mijn bedrijfspolo aan te trekken. Ik schrok eigenlijk van mijn eigen voorstel, maar ze vond het een goed idee.”

Band versterktHoe is het nu, negen maanden na de uitvaart? Danny: “Als ik muziek hoor waar Sven van hield, bijvoorbeeld van Rammstein, dan schiet ik vol. Verder gaat het nu wel redelijk met me.” Casper: “Ik vind het nog altijd fijn om nog vaak over hem te praten. Met zijn vriendengroep hebben we samen een vierde kerstdag gevierd. En ik merk dat mijn band met directeur Rober heel erg versterkt is, vanwege zijn betrokkenheid rondom Svens overlijden.” In de sleepauto staat een naambord van Sven, net als zijn foto, achter de voorruit.