Groepsportret Sanders|Fritom

Groepsportret

‘Je staat er hier nooit alleen voor’

Bij Sanders|Fritom draait het om vrachtwagens en logistiek, maar vooral om de mensen die er werken. Nieuwe collega’s krijgen de ruimte om te leren. En ervaren medewerkers nemen de tijd om hun kennis door te geven. Die aanpak leverde het bedrijf dit jaar de titel Beste Leerbedrijf van Nederland op. Achter die erkenning gaan persoonlijke verhalen schuil over kansen krijgen, vertrouwen geven en samen groeien. Zeven medewerkers vertellen wat dat voor hen betekent.

Sanders|Fritom

Sanders|Fritom is een logistiek dienstverlener in Uden en maakt deel uit van de Fritom Group. Dagelijks vertrekken er 100 tot 120 vrachtwagens voor fijnmazige distributie, warehousing en palletvervoer. Sanders|Fritom telt ruim 230 medewerkers en investeert volop in duurzaam transport en de opleiding van nieuwe vakmensen. Die aanpak bleef niet onopgemerkt: dit jaar heeft STL het bedrijf uitgeroepen tot Beste Leerbedrijf van Nederland.

Het juryrapport zegt onder meer: “Sanders|Fritom kiest voor kwaliteit boven kwantiteit en beschouwt opleiden niet alleen als instrument voor eigen instroom, maar ook als maatschappelijke verantwoordelijkheid richting de sector transport en logistiek.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Harm Ermers
🛞 is 58 jaar
🛞 woont in Mill
🛞 startte in 2005 als chauffeur bij Sanders
🛞 is nu praktijkcoördinator chauffeurs bij Sanders|Fritom
🛞 is in zijn vrije tijd duikinstructeur

Aandacht maakt het verschil

“In mijn leven heb ik al bij heel wat bedrijven gewerkt. Daardoor zie ik het verschil. Bij Sanders|Fritom draait het vooral om mensen. Dat merk je in de manier waarop collega’s met elkaar omgaan en hoe nieuwe medewerkers worden begeleid. We zien niemand als een nummer, maar als persoon. Nieuwe collega’s krijgen de tijd om het bedrijf te leren kennen en ervaren medewerkers blijven zich ontwikkelen. Dat vraagt aandacht, maar uiteindelijk levert het veel op. Mensen voelen zich betrokken en blijven langer. Ik vind het mooi om mensen iets te leren. Dat doe ik als duikinstructeur ook. Je ziet iemand groeien en steeds meer vertrouwen krijgen. Dat geeft voldoening.

Dat Sanders|Fritom dit jaar door STL is uitgeroepen tot Beste Leerbedrijf 2026 zie ik als een bevestiging van de weg die we zijn ingeslagen. Twee jaar geleden deden we ook mee en werden we tweede. We hebben het juryrapport goed bestudeerd en onze begeleiding verder verbeterd. Nieuwe collega’s krijgen nu een uitgebreider inwerkprogramma, mentoren hebben meer tijd voor begeleiding en we werken met duidelijke leerdoelen. Die prijs is geen verdienste van één persoon, maar van het hele team. Toen het nieuws bekend werd, stonden collega’s ’s morgens vroeg voor alle chauffeurs klaar met Brabantse worstenbroodjes. Dat zegt alles. We vieren zo’n succes samen.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Lobke van den Broek
🛞 is 19 jaar
🛞 woont in Volkel
🛞 volgt de BBL-opleiding chauffeur
🛞 werkt sinds september 2025 bij Sanders|Fritom
🛞 droomt ervan internationaal paardentransport te rijden

Op weg naar Europa

“Eerst volgde ik de opleiding tot meubelmaker, maar dat was toch niet mijn ding. Het werk was wel leuk maar ik had er meer van verwacht. Toen ben ik me gaan verdiepen in het chauffeursvak. Dat kwam niet doordat ons pap ook chauffeur is. Natuurlijk ging ik weleens met hem mee, maar het idee om zelf vrachtwagenchauffeur te worden ontstond pas een paar jaar geleden. Sindsdien weet ik het zeker: ik wil internationaal rijden. Het lijkt me geweldig om meerdere dagen onderweg te zijn en onderweg steeds nieuwe plekken te zien.

Bij Sanders|Fritom krijg ik de kans om stap voor stap naar dat doel toe te werken. Mijn school heb ik afgerond en nu ben ik bezig met mijn rijbewijzen. Eerst de bakwagen, daarna de trekker-oplegger. Ik heb nog niet veel kilometers gemaakt, maar tijdens een proefrit op een banenfestival wist ik meteen dat dit bij me past. Uiteindelijk zou ik het liefst paardentransport doen. Wij hebben thuis paarden en ik heb gezien hoe die naar Zweden werden vervoerd. Dat leek me zó mooi dat het altijd is blijven hangen. Eerst ervaring opdoen, daarna hopelijk Europa in.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Johnny van Langen
🛞 is 55 jaar
🛞 woont in Overasselt
🛞 werkt al bijna achttien jaar bij Sanders|Fritom
🛞 is crossdockmedewerker en begeleider van BBL-studenten
🛞 verkocht 35 jaar vuurwerk vanuit de smederij van papa en baalt van het aanstaande vuurwerkverbod

Ik geef ze de vrijheid

“Ik ben begonnen in het warehouse als reachtruckchauffeur en groeide door naar voorman van het crossdock. Inmiddels stuur ik iedere ochtend een team aan en zorg ik dat alles op rolletjes loopt. Geen dag is hier hetzelfde. Chauffeurs hebben vragen, er komen spoedzendingen tussendoor. En ondertussen moet de loods weer netjes achterblijven voor de volgende ploeg. Ik houd van die afwisseling. Ik had chauffeur kunnen worden, maar ik werk liever tussen de mensen. Ik ben best honkvast. Als de sfeer goed is en alles goed geregeld is, zie ik geen reden om ergens anders naartoe te gaan.

Ik vind het mooi om jonge mensen te begeleiden. In het begin kijken ze vaak de kat uit de boom, maar dat is meestal snel voorbij. Ik geef ze de vrijheid om het zelf te doen: ‘je kúnt het’. Natuurlijk houd ik een oogje in het zeil, maar je ziet vaak al snel het kwartje vallen. Dan pakken ze steeds meer zelfstandig op en zie je ze groeien. Ik vind het belangrijk dat ze netjes werken en een klus afmaken voordat ze aan de volgende beginnen. Dat zijn misschien simpele dingen, maar daar hebben ze de rest van hun loopbaan iets aan.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Jelle van der Locht
🛞 is 20 jaar
🛞 woont in Volkel
🛞 volgt de BBL-opleiding Logistiek Supervisor
🛞 werkt drie jaar bij Sanders|Fritom
🛞 droomt van een dikke Porsche 911 Turbo

Vertrouwen als basis

“Toen ik bij Sanders|Fritom solliciteerde, wist ik nog helemaal niet wat ik wilde. Ik was zeventien en wilde vooral ontdekken of de logistiek iets voor mij was. Wat me meteen opviel, was dat ik hier met open armen werd ontvangen. Ze vroegen wat ik al kon, maar vooral wat ik wilde leren en bereiken. Dat had ik bij andere bedrijven niet meegemaakt. Ik wilde bewust onderaan beginnen, ook al had ik sneller door kunnen stromen. Achteraf ben ik blij dat ik die keuze heb gemaakt. Zo leer je het vak van de basis af. Ik kreeg de tijd om uit te zoeken waar mijn kwaliteiten lagen en wat ik echt leuk vond. Dat heeft me veel zelfvertrouwen gegeven.

Ik volg de BBL-opleiding Logistiek Supervisor en kreeg de verantwoordelijkheid over het project met AGV-robots die automatisch de pallets op de goede plek neerzetten. Ik houd mee in de gaten of alles goed werkt en geef verbeterpunten door aan de ontwikkelaars. Dat vertrouwen geeft een goed gevoel. Je merkt dat Sanders|Fritom echt in je investeert en je de ruimte geeft om jezelf te ontwikkelen. Daardoor krijg je vanzelf meer vertrouwen in wat je kunt en durf je grotere verantwoordelijkheden op te pakken. Dat motiveert om iedere dag weer een stap verder te zetten.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Een nieuwe afslag

Helma Voets
🛞 is 56 jaar
🛞 woont in Oss
🛞 werkt bijna vier jaar bij Sanders|Fritom
🛞 verruilde na 34 jaar Aldi de supermarkt voor de vrachtwagen
🛞 haar dochter rijdt trekker-oplegger

“Na 34 jaar bij Aldi had ik nooit gedacht dat ik nog eens vrachtwagenchauffeur zou worden. Ik was filiaalmanager, maar het plezier verdween langzaam. Via mijn man, die voor DAF werkt, hoorde ik over Sanders|Fritom. Eerst dacht ik: dat is niks voor mij. Toch ben ik gaan kijken en mocht ik een dagje meerijden. Vanaf dat moment wist ik het wel. Het leek me heerlijk om zelfstandig op pad te gaan. Je hebt natuurlijk je verantwoordelijkheid, maar je bepaalt veel zelf. Ik heb gevraagd om een vaste route. Dan kom je vaker bij dezelfde bedrijven, weet je waar de koffie staat en bouw je een band op met de klanten. Dat vind ik hartstikke leuk.

De overstap bleek pittiger dan ik had gedacht. Je haalt je papieren, maar dan begint het pas. Iedere klant en losplek is anders. Ik heb echt momenten gehad dat ik huilend in de vrachtwagen zat en dacht: is dit wel mijn vak? Je rijdt eerst een paar dagen met een mentor mee, maar daarna moet je het zelf doen. Gelukkig kon ik altijd op hem terugvallen. Als ik nu ergens over twijfel, bel ik hem nog weleens. Dat vind ik het mooie aan Sanders|Fritom. Je staat er hier nooit alleen voor.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Iedereen is ooit begonnen

Coen van Extel
🛞 is 48 jaar
🛞 woont in Gemert
🛞 werkt al bijna 30 jaar bij Sanders|Fritom
🛞 is mentorchauffeur én columnist voor TON Magazine
🛞 is met kaarttrucjes de Hans Kazàn onder de chauffeurs

“Het mooist vind ik het om met jonge mensen te werken. Ze komen nieuw het vak in en je ziet ze iedere week groeien. En ze houden je een beetje jong. Zelf heb ik ook mensen gehad die de tijd namen om mij het vak te leren. Dat is me altijd bijgebleven. Daarom probeer ik dat nu ook te doen. Mentoren zeggen weleens: ‘Laat maar, ik doe het zelf wel.’ Dat gaat misschien sneller, maar daar leert niemand iets van. Ik steek liever wat extra tijd in een leerling. Uiteindelijk heb je daar een veel betere collega aan.

Nieuwe BBL’ers krijgen in de eerste dagen een enorme lading informatie over zich heen. De wagen is nieuw, de systemen zijn nieuw en iedere klant is anders. Dat kun je onmogelijk allemaal onthouden. Ik weet nog dat ik zelf tegen dingen aanliep waarvan ik dacht: waarom heeft niemand me dat ooit verteld? Soms zijn het juist de kleine zaken die het verschil maken. Daarom probeer ik leerlingen zo goed mogelijk voor te bereiden en geef ik ze de ruimte om fouten te maken. Dat vind ik ook mooi aan Sanders|Fritom. Hier krijg je de tijd om iemand echt te begeleiden.”

⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐    ⭐

Steeds groter

Dejan Bisschops
🛞 is 23 jaar
🛞 woont in Mill
🛞 startte in 2021 als BBL’er in het magazijn van Sanders|Fritom
🛞 is nu chauffeur C/E Benelux (LZV)
🛞 vindt carnaval ‘kei-leuk’ en was Jeugdprins van het Millse Gèrmelaand

“Ik heb even in de kozijnenbouw gewerkt. Ook dacht ik er een tijdje over om de zorg in te gaan, maar dat paste toch niet bij mij. Het vrachtwagenvirus kriebelde. Mijn opa was chauffeur. Als klein mannetje ging ik al graag met hem mee. Van een bekende hoorde ik dat Sanders|Fritom een goed opleidingstraject had. Ik begon als BBL’er in het magazijn. Daarna ging ik de bakwagen op en vervolgens de trekker-oplegger. Als ik terugkijk, ben ik best trots op de stappen die ik hier heb kunnen zetten.

Toen ik ruim twee jaar bij Sanders|Fritom trekker-oplegger reed, werd ik door kantoor gebeld over een LZV-pilot. Je mocht meedoen als je minimaal twee jaar je CE-rijbewijs met code 95 had en minimaal 21 jaar oud was. Inmiddels rijd ik al anderhalf jaar met een B-double LZV. Eerst viel ik veel in op verschillende LZV-trajecten. Nu rijd ik al ruim een jaar een vaste rit naar Dordrecht. Je moet er gevoel voor hebben, maar het is ook een kwestie van oefenen, oefenen en nog eens oefenen. Gelukkig zat ik als autowasser op de zaterdagen al veel op LZV’s. Daardoor was het niet helemaal nieuw voor me. Toch blijft iedere situatie anders. Ieder dockje en ieder adres vraagt weer een andere aanpak. Dat past bij me, want ik houd van uitdagingen.”