Van werken óp naar rijden dóór het land

Zij instromers

Ze werkten als boer, ober of leerkracht, maar gooiden het over een andere boeg: ze kozen voor een baan in het transport. In TON vertellen ze waarom ze zij-instromer werden.

Jesper Veneberg
🛞 is 24 jaar
🛞 woont in Den Ham
🛞 werkt bij Tielbeke Transport

Als loonwerker werkt Jesper Veneberg elke dag buiten met grote machines. Dan overlijdt zijn vader. Jesper realiseert zich: het leven is kort – ga doen wat je écht wilt. Via Tielbeke schoolt hij zich om tot chauffeur. Daar heeft hij geen moment spijt van. “Plezier in je werk is het allerbelangrijkst.”

Wat heb je hiervoor gedaan?

“Toen ik jong was, ging ik vaak met mijn opa op pad. Hij had een hobbypaard voor mijn moeder gekocht en gebruikte een trekkertje met grondbak voor wat hand- en spandiensten. Voordat hij met pensioen ging, reed hij op de cementwagen. Ik heb nooit de kans gehad om met hem mee te rijden. Zelf twijfelde ik tussen een baan als chauffeur of loonwerker. Uiteindelijk werd het de opleiding tot agrarisch medewerker. Eerst werkte ik op het land. Balen hooi persen bijvoorbeeld. Later deed ik berm- en groenonderhoud voor gemeenten en provincies.”

Waarom de switch naar het transport?

“Mijn vader overleed in 2023. Dat was het moment dat ik dacht: ik wil genieten van het leven. Waarom zou ik het niet alsnog proberen in het transport? Ik zag een vacature bij Tielbeke. Daar kon ik starten op een busje en ondertussen via het bedrijf mijn C-rijbewijs halen. Vorig jaar juli begon ik op de bakwagen. In december haalde ik mijn CE. Nu rijd ik met de trekker-oplegger door het hele land en soms door België.”

Hoe bevalt je nieuwe loopbaan?

“Ik kan het iedereen aanraden! Sterker nog: een kameraad van mij die in de trailerbouw zat, is zich nu ook via Tielbeke aan het omscholen. Ik houd ervan om buiten te zijn en kilometers te maken. Mijn eigen muziek aan, uren rijden. Bij sommige klanten moet je even manoeuvreren, dat vind ik een leuke uitdaging. De switch viel me erg mee. Ik maak nu meer uren, maar het loonwerk is fysiek zwaarder. En als loonwerker moest ik ook vroeg opstaan. In de toekomst hoop ik voor Tielbeke meer buitenlandritten te maken. Dat lijkt me heel mooi.”